Evita y la estación “Argentine” del Métropolitain de París
Romper el aislamiento diplomático
Por Bruno Susani
para Pagina 12/Supl. Cash
Publicado el 12 de agosto de 2018
El 25 de mayo del 2018 se cumplió 70 años desde que se le dio, gracias a la acción de Evita, el nombre actual a la estación “Argentine” del Métropolitain de París. El evento ha tratado de ser ocultado por la “historia oficial” pero merece se recordado. Cuando Evita llegó a París el 21 de julio de 1947, los Bemberg, dueños de la cervecería Quilmes, instalados en París, miembros de la oligarquía, trataron de boicotear su misión. Que el gobierno francés recibiera a Evita les parecía insoportable y humillante. Así que tiempo antes de su arribo contrataron la primera página del diario France-Soir para que se publicara una foto de ella haciendo una propaganda para un jabón. En su futilidad gorila pensaban que los franceses se sentirían ofendidos porque su gobierno recibiera como representante de otro país la esposa del presidente que había sido una modelo. El tiro les salió por la culata ya que Evita sedujo a los parisinos que la aplaudían cuando la reconocían en algún lugar halagados por la presencia de la hermosa rubia que era.
En su entrevista con el ministro de Relaciones Exteriores, Georges Bidault, uno de los principales dirigentes de la resistencia interior a la ocupación alemana, Evita le planteó que era muy desagradable que Francia, país amigo de la Argentina, tuviera una calle en París y una estación del Métropolitain que se llamara Obligado, por la batalla de la Vuelta de Obligado. Le recordó que la Escuadra naval anglofrancesa había logrado ganar la batalla pero había pedido la guerra. Y le pidió que le cambiaran el nombre. Dos días después, cuando se firmaban los acuerdos comerciales por los cuales la Argentina otorgaba a Francia un crédito para compras de cereales de 200 millones de dólares, el presidente Vincent Auriol le comunicó que en aras de la renovada amistad franco–argentina serían cambiados los nombres de la estación del Métropolitain y de la calle.
Los gorilas han querido borrar el éxito rotundo que tuvo la visita de Evita a Europa ya que quebró el aislamiento diplomático que los ingleses y los estadounidenses imponían a la Argentina de Perón. El tratado de intercambio comercial negociado por Evita permitió a la Argentina romper el casi bloqueo económico impuesto por Harry Truman, presidente de Estados Unidos, al comercio argentino con el objetivo de consolidar la supremacía de la venta de alimentos que en ese momento tenía ese país. Permitió también a Francia diversificar sus aprovisionamientos en alimentos mientras reconstruía su agricultura devastada por la ocupación alemana.
Gracias a Evita, Argentina es el único país del mundo que le ha dado su nombre a una estación del Métropolitain de Paris. La antigua calle Vuelta de Obligado se llama hoy “d’Argentine”. Una placa conmemorativa donada por el embajador argentino Julio Victorica Roca indica que el 25 de mayo de 1948 se consolidó la amistad entre Francia y Argentina, y firman el presidente de Francia, Vincent Auriol y el presidente de Argentina, Juan Domingo Perón.
* Doctor en Ciencias Económicas de la Universidad de París. Autor de El Peronismo de Perón a Kirchner, Ed. de L’Harmattan, París, 2014. Editado en castellano por Ed. de la Universidad de Lanús, 2015.
El miércoles 15 de Junio de 2013, se reinauguró la Estación «Argentine» en el metro de París, con una nueva e innovadora muestra de arte Argentino, para promover internacionalmente nuestro país, con la presencia del embajador argentino en Francia, el director de Operaciones de la Compañía Autónoma de Transportes Parisinos (RATP), el presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), el delegado del ministerio de Turismo en Francia, y la delegación del Ministerio de Turismo de la Argentina.
Posteriormente, una comisión de Arte de París seleccionó una de las propuestas de diseño. La ambientación de la estación está formada por ocho gigantografías en paneles retroiluminados, cuatro a cada lado del andén, que presentan paisajes naturales como la Quebrada de Humahuaca, el glaciar Perito Moreno, las Cataratas del Iguazú y Parques Nacionales, declarados como Patrimonio Natural Universal por la UNESCO. Hay también otros seis paneles que ilustran el arte y la cultura argentina, destacando el tango; el gaucho; las grandes invenciones; los Premios Nóbel y personalidades de la cultura como Jorge Luis Borges, Antonio Berni, Juan Manuel Fangio, Niní Marshall, Julio Cortázar, Victoria Ocampo, entre otros; cine y teatro; tendencias en materia de diseño; el vino y la vitivinicultura argentina. Esta estación se sitúa en la línea 1 del metro, cerca de un millón de personas transitan diariamente por allí, lo que permitirá que conozcan día a día más sobre nuestro país.
La Estación Argentine está cerca del Arco del Triunfo, sobre Avenue de la Grande Armée y Rue d’Argentine en continuidad de la Avenue de Champs Elysées. Conecta los sitios más emblemáticos de la ciudad, la «Bastille», el «Musée du Louvre», los «Jardin des Tuileries», la «Place de la Concordie» y el «Arc de Triomphe. La estación “Argentine”, es la única del metro francés que lleva el nombre de un país. Fue abierta en 1900, con el nombre de “Obligado”. El cambio de nombre se produjo el 25 de mayo de 1948 en agradecimiento a la Argentina por la ayuda brindada después de la Segunda Guerra Mundial.
En el 2008 la RATP inició los trabajos de automatización de esta línea de metro e invitó a Argentina a proponer una nueva ambientación para la estación.